¿Por qué mi asiento de bicicleta se mueve cuando monto?

Un asiento de bicicleta que se mueve cuando conduces solo puede significar una cosa: un ajuste holgado. La solución dependerá del estilo de silla que tenga y de cómo se mueva el asiento. Una silla de montar que gira de izquierda a derecha requiere un enfoque diferente al que cambia la inclinación. Con la herramienta adecuada, esta es una solución fácil que puede hacer en solo unos momentos.

Si nota cambios en el sillín cabeceo, la tuerca debajo del asiento está floja. Esto significa que cuando conduces, solo la parte del sillín se mueve hacia arriba o hacia abajo. Mire directamente debajo de la silla de montar. Por un lado, probablemente a la derecha, verá una nuez. Esto controla la alineación horizontal del asiento. Un sillín colocado correctamente tendrá una ligera inclinación en la nariz. Mueva el asiento de modo que la parte trasera quede un poco más baja que la delantera. Use un par de alicates o una llave ajustable para apretar la tuerca. Es posible que deba insertar un destornillador en la cabeza del tornillo para sostenerlo. No apriete la tuerca por completo todavía. Sube a la bicicleta y asegúrate de que el asiento sea cómodo. Si es necesario, afloje la tuerca y realice un ajuste antes de apretarla completamente.

Un asiento que gira hacia adelante y hacia atrás o que se mueve hacia arriba y hacia abajo probablemente tenga un suelto vástago. El vástago es la pieza larga del asiento que se desliza en el marco. Las bicicletas tienen una de dos conexiones en la intersección del vástago y el cuadro. Los estilos más nuevos pueden tener una palanca en el cuerpo que mantiene el tallo en su lugar. Algunos modelos tendrán una conexión de tuerca y tornillo. Una vez que determine el estilo de conexión para el vástago, sabrá qué herramienta necesita. Una palanca requiere una llave Allen, mientras que un sistema de tuerca y tornillo necesita alicates o una llave ajustable más un destornillador.

Para fijar un asiento suelto conectado con una palanca, coloque la llave Allen en la tuerca hexagonal en el lado opuesto de la palanca. Gire la manija en sentido horario para apretar la conexión. Tire hacia atrás de la palanca hasta que quede recta. Esto le permitirá mover el asiento a la altura adecuada. Cuando conduces, la pierna en el arco descendente de la carrera del pedal debe estar recta. La pierna en la parte superior del arco debe estar ligeramente doblada. Empuje hacia abajo la palanca para cerrarla. Si no se dobla, la tuerca está demasiado apretada. Sostenga la tuerca en su lugar con la llave Allen y gire la manija ligeramente hacia la izquierda. Haga esto hasta que la palanca se cierre por completo. Sube a la bicicleta y comprueba la altura. Si necesita hacer un ajuste, abra la palanca y mueva el asiento.

Este tipo de conexión requerirá un par de alicates o una llave ajustable. Sostenga el perno en su lugar con un destornillador y gire la tuerca en sentido antihorario. Mueva el asiento a la altura adecuada y apriete la tuerca. Evite apretarlo completamente hasta que evalúe la altura del asiento. Una vez que se sienta cómodo con el ajuste, apriete la tuerca completamente. Esto debería mantener el asiento en su lugar cuando conduces.